CSR赛车2内置菜单(CSR Racing 2)

CSR赛车2内置菜单是一款由真实刺激的竞速游戏。它拥有大量高清逼真的官方授权的赛车，包括法拉利、保时捷、兰博基尼等。玩家可以与好友一起进行游戏，在线进行多人游戏，在记分板上留下自己的名字。

玩法攻略

CSR赛车2最好的车有哪些？

因为车太多了（目前共83辆不同的车），所以难免有漏网神车，帖子中的5辆车是我目前能搞出来的每个级别的最快车，如有误欢迎指正。

1、T1级别 最快车 EVO1851 1/4英里10.970秒

2、T2级别 最快车 EVO1128 1/4英里10.490秒

3、T3级别 最快车 EVO1340 1/4英里8.818秒

4、T4级别 最快车 EVO932 1/2英里11.386秒

5、T5级别 最快车 EVO1856 1/2英里8.166秒

CSR赛车2玩法技巧

1、刚进入游戏时，玩家可以从数台车之中挑选自己喜爱的车款与颜色，由于是初始车辆，其实性能都差不多，因此玩家可以依照喜好挑选。

2、由于本作的比赛规则为时下热门的直线加速赛，因此游戏中并没有复杂的操作或是物理计算，对于赛车游戏苦手的玩家可以放心。相对的，直线加速赛的获胜关键则在于起跑的瞬间以及换档的时机。

3、在起跑倒数时，玩家必须控制油门以调整转速表，设法在开始的瞬间使转速表旁的灯号维持在绿灯，若是做到完美起跑便有可能赢在起跑点。而在起跑后，玩家 也必须随时注意灯号来进档，进档的时机会大大影响到后续的速度，因此就算在起跑时略逊一筹，也是可以依靠完美换档来反败为胜喔！

4、当你发现在比赛中明明没有甚么失误，却总是赢不了、连氮气加速都帮不上忙时，就表示需要好好「改装」你的爱车了。在车库中，玩家能够针对引擎、涡轮、进气 管、变速箱、轮胎、车体、以及氮气系统这些部位进行改装升级。当然每个零件也对于能力的影响也不同，像是引擎与涡轮主要会影响车辆的加速能力 （Power）、升级轮胎可加强抓地力、而更换车体除了会影响重量之外，则会有较全面的影响。

5、若是有足够的资金，换一台更高阶的车款也是一个好选择咯-包括 Audi、BMW、Ford 等，各家车款任君挑选！

6、除了改装外，个人化系统在本作也没有缺席。车辆的外观当然可以进行设定，包括各种烤漆颜色都可以更改，而系统也提供了各种风格的图案供玩家选择。甚至，连车牌都可以自行设定喔！若是闲置个几秒，还会进入欣赏模式-由专业的运镜技巧带领玩家观赏自己的爱车。

CSR赛车2调试车辆技巧

刚开始是新手教程，想要获胜非常简单，但是后面就需要不停地调试车辆才能够保持胜利。进入赛车升级界面，滑动下方的部件，可以看到各个部件的阶段和属性等级。

但是，并不是所有的部件都需要升级，有的部件升级是会降低性能的。比如，将赛车的涡轮升级到第5阶段就会降低抓地性能，显然这不是赛车手想要的，所以玩家需要避免。

在屏幕中央的升级物品窗口可以左右滑动，可以更换已经装配的物品升级阶段。当然，这些装备是需要花费现金和金币的。

目前部件的最高阶段是5，但是如果运气好的话，可能有机会获得第6阶段升级物品，这些部件的性能要大大强于阶段5，非常给力哦。

稀有进口部件

车库界面底部有“稀有进口赛车”选项，在这里可以获得稀有的升级物品和部件，也可能是专属赛车哦。（这就得看脸了）获取的物品系统会自动放到你的物品栏，可以装配对应的车型。

访问车库屏幕底部菜单栏中的“稀有进口赛车”选项，可赢得稀有升级物品、融合部件，甚至专属赛车。赢得的升级物品或部件会放入你的物品栏中，以待装配相应车型。

CSR2部件调试升级一览

车身

阶段1：装配重量减轻了的碳纤维座椅可以减小抓地力为代价来提高加速度。

阶段2：去掉备胎和后排座椅可去除多余的内部重量，从而提高速度。

阶段3：去除动力转向装置和空调以减少重量和发动机阻力。

阶段4：安装轻量钛金属可调悬架令驾驶更加轻快。

阶段5：喷漆碳纤维板进一步优化汽车重量以改善加速。

进气管

阶段1：冷空气感应套件提高制动马力。

阶段2：不同长度的进气总管提高制动马力。

阶段3：较大的节气门体提升制动马力。

阶段4：2巴压力传感器可以提高燃料输送效率和定时控制。最大化制动马力。

阶段5：进气管电脑用于优化输送空气和燃料。

轮胎

阶段1：运动型轮胎可增加抓地力并减少车轮空转

阶段2：半热熔胎可增加牵引力。

阶段3：中央轮胎充气系统可调整胎压。

阶段4：在橡胶里加入轮胎软化剂可进一步提高抓地力。

阶段5：完全光滑轮胎有无与伦比的牵引力。

变速器

阶段1：安装快速换挡事先更快换挡

阶段2：轻量化车轴可减轻重量。

阶段3:双盘型离合器可更快换挡。

阶段4：带LSD的可完全自定变速器可以调试最终传动系统并提高抓地力。

阶段5：轻量化变速器箱可减轻重量。

发动机

阶段1：快速道路凸轮轴和双气门弹簧提高制动马力

阶段2：不锈钢排气置提高制动马力。

阶段3：快速道路凸轮轴和双气门弹簧提高制动马力。

阶段4：第1级重新定位引擎物流以提高性能。

阶段5：第2级重新定位行车电脑增强马力和提供更高的扭矩。

涡轮

阶段1：安装一个基本涡轮增压套件增加制动马力。

阶段2：安装旁通阀可以保证空气/燃料比位于最佳状态，能最大化加速等级并提高制动马力

阶段3：在涡轮上安装增大的涡轮叶轮，增加气流和制动马力。

阶段4：升级制动器进一步增强涡轮增压和制动马力。

阶段5：移植和打磨涡轮外壳最大限制地提高效率进一步增强制动马力。

液氮系统

阶段1：安装干氮系统触发器获得2秒速度提升。

阶段2：较大制动马力的湿氮系统可飞速移动，氮控制器可调试氮气。

阶段3：进一步加强氮系统可以增加动力。

阶段4：湿瓶确保在配置N20时可发挥最大效用。

阶段5：超大容量储罐可最大限度提升能力。