超级房车赛ios（GRID Autosport）

超级房车赛是一款在iOS平台上非常受欢迎的赛车游戏。在这款游戏中，玩家可以驾驶各种高性能的赛车，在各种场景中进行激烈的比赛。游戏的图像效果出色，赛车和赛道的设计也非常真实。无论你是赛车游戏的爱好者，还是只是想找一款好玩的游戏打发时间，超级房车赛都是一个不错的选择。

玩法攻略

超级房车赛起步教程

并非每一辆车都能够有“弹射起步”的称号，首先是要看车辆数据第二项的加速（acceleration），其次就要看车辆整备当中轮胎的咬地力（摩擦力）。

加速这个不必多言，就是短时间内的加速越大，极短时间内能够迸发出高速度。

而咬地力就是起步后，轮胎会发生打滑，越短时间让轮胎咬住地面并快速前进为之最好。增加摩擦力的办法，有两嗰，一是选择带胎纹的轮胎（除了方程式是用光头胎为主），而是增加胎的宽度。

小编的推介是选择带两条胎纹的轮胎，前胎使用宽度中等的，后胎使用宽度最大的，这样的轮胎能够收到相当不错的起步效果。

附：这里要提醒一点，有些玩家可能会亲手去调整车辆数据，要注意一下改动变速箱这一块，转速不能过高也不能过低，一般将七挡调到曲线图可以见到的位置就可以了（就是增加一个七挡）。

如果要测试的话，最好就是从车辆起步时观察车辆的转速是否调到合适状态。起步打滑后，转速不能降到5千转以下，基本就算是达标了。

超级房车赛ios模式介绍

更新时间：2024/4/15

一共有5种系列赛，分别是Touring、ENDURANCE、OPEN WHEEL、tuner、STREET，下面小编就为你一一介绍下这些比赛：

1、Touring

在这个系列赛中，各种改装过的房车在专业的赛道上进行速度的比拼。

2、ENDURANCE

耐力赛，在这个模式中，比拼的不完全是速度，更多的时候是耐力。也就是是说，有时候跑在最前面的并不一定能获胜。

3、OPEN WHEEL

这是一种类似F1方程式赛车的比赛，不过比赛用车比F1要小，赛道也要短很多。

4、tuner

这个系列所用的赛道和美国的纳斯卡赛车非常相似，有很大的椭圆形赛道，不过比赛所用的赛车却是那种经典的美式肌肉车，如道奇、野马等。

5、STREET

这个系列赛所用的赛道是临时用公路改造而成的，所以这个系列赛的赛道中几乎没有什么缓冲区，如果不小心撞到的话，对赛车的损伤非常大。

超级房车赛ios驾驶界面攻略

驾驶的界面与各大赛车游戏大致雷同。

左上角显示为比赛的排名以及车手的位置，右上方为圈数以及比赛用时，左下角为地图，右下方为转速表、时速表。

相比于其他赛车游戏，当中添加了两嗰特殊的事物，一嗰是左下角的“回放次数”和右下角的“辅助系统”。

回放次数可以在失误之后回归到较前的时间，然后继续进行赛车比赛，避免不必要的耗时或车辆事故，但是一旦使用回放则该全成绩视为“坏圈”。

而辅助系统图标，则是被动发生，当车辆符合辅助系统所发动的状态时，它们就会自动工作，工作启动时，右侧的辅助系统图标就会亮起来。

超级房车赛辅助系统攻略

1、手动挡的修改

首先键位设置主要是改为手动挡。

将右摇杆充当为变速杆，上推右摇杆为升挡、下推右摇杆为降挡，这样修改最大好处就是使到经常开车的玩家容易适应。

如果需要仿赛车的拨片升降档，可以将X键改为升挡、B键改为降挡，这样修改更贴近与超级跑车及超级房车的驾驶体验。

因为超级房车赛没有离合器的设置，所以手动挡还是很容易上手。

2、如何使用手动挡

赛车手动挡的使用与平常通勤驾车不一样，因为赛车是最求速度，而代表速度的呈现就是引擎的转速，每当直到、过弯都必须要保持在高转速之上，一般都是转速表最高数额的60%以上，但不能让转数长时间（超过5秒）保持在红色的数额内，这样会冲坏引擎。

因此在过弯或直道（尤其是过弯最考验升降挡）定必要保持转速在60%以上（如最高为10，即使1万转，60%也就是6千转），一旦跌超过70%转速，就得马上降挡，使到转速提上去。

若果转速数额去到80%或以上，就得马上升挡，避免引擎损坏。

还有一种情况是更需要讲究升降档的，就是冲出跑道外失速或者是起步阶段。

一旦冲出跑道以致失速，最好的办法就是将挡位降到2挡（主要还是视乎地面材质，一般2挡就够用了），然后缓慢按下RT键，千万别瞬间完全按下去，这样会导致打滑，速度也显露不出来。

起跑阶段的升降档就要根据车辆性能而制定，惯常方法都只是按死RT键1挡起步，起步后的0.5秒内，轮胎与地面咬合前，车辆会不停地打滑，转速针也会马上击打最大数值，此时不能选择升挡，只能够稍微放松按RT键的力度（大概放松10%的手指力量）。

那么车辆就能够稳步而且较快地启动，这样的启动在咬合地面不到2秒的时间，转速就会贴近8千转（拿1万转的转速表为例），理论上应当是7千到8千转交替之间上档，但更加推荐是刚过7千转的时候（7.2千转左右）升挡，效果会不错。

3、辅助系统的调整

调整，就是有选择地摒弃一些作用不大的辅助选项，以务求令到车辆驾驶系统达到大众玩家都能接受而且车辆性能得到显著提升。

先嘚挑选出一些需要关闭的辅助系统：倒退回放、自动挡、方向盘辅助、过弯辅助、完整HUD、完美线路指引。

说说放弃以上6种辅助选项的理由。

倒退回放，只要不选择“完全受损”，那么车辆是不会损坏，还能继续上路，这个选项除了在看录像和赛事成绩上有些作用，倒不如直接进入菜单重启赛事，对于懒惰的车手来说，这个选项是算是有点作用。

方向盘辅助，主要是还保留了ABS，而且这个方向辅助某程度上会把行车路线固定在完美线路上，所以会影响超车以及进行游戏的乐趣。

过弯辅助，大致与方向盘辅助的舍弃理由同出一辙。

完整HUD，这个对游戏没有过多影响，只是删减了屏幕上的圈数、排位提醒，玩家可以按动十字键从车队通信中取得了解（当然，玩家的英语听力能力也得有一定水平），清除掉这些碍眼的一大堆数字，对行车视野也是一种扩张。

完美线路指引，若果不太熟悉“走线”（线路选择），可以考虑保留。但赛车的世界是有规律可循的，玩家可以根据前车（AI的车辆）观察他们的行车路线，模仿他们的走线。或者是结合小地图和路肩带来判断走线，一般出现路肩带就是大部分车手选择的线路就出现在那儿边缘。

保留下来的辅助选项，最值得说一下就是“牵引辅助”和“ABS”。

其实这两者的效果大致雷同，也就是防止车辆失控，现在的家庭用车必须要安装ABS才能够出厂销售，除非是F1这类超高速汽车运动才“禁止”安装ABS，因为F1的刹车工艺已经极限尖端，因此才不必这些辅助刹车。

如果是要更好的体验汽车运动，凡方程式以下级别的赛事都配备“牵引辅助”和“ABS”才是最真实的赛车体验。

超级房车赛ios新手攻略

1、过弯请不要按死油门。

2、通关后将出现NINJA难度。

3、通关后将可以开启作弊选项。

4、每场赛事的奖杯是看你每轮比赛的个人（不包括队友）积分总和而不是每轮比赛的名次。也就是说你个人积分总合第一的话，这场赛事的奖杯就是你的了。

5、在拿到所有奖杯前，建议不要雇佣数值高的队友，数值高的队友可能成为你的障碍。

6、不要和AI的车对碰，吃亏的往往是你自己。

7、开启作弊选项后比赛将无法获得赞助商的奖励已经名声和通关奖励。

8、通关后将可以获得隐藏车，那些没有价钱的车就是隐藏车。

9、日系车没有隐藏车。

10、开启辅助可以让你更容易控制赛车，但是得到的分数就越少。

11、手刹车是过大弯的关键。

12、如果你在前面拿到好成绩的话，你下场比赛的起始排位将越前。

13、在ebay买的车可能有隐患。

14、游戏中不能改装车，但是可以改变车的颜色。

15、过关后可以获得新的赞助商标。

16、赛车上的第一个赞助商标通关完成指定的条件可以获得双倍的奖金。

17、AI过弯永远是吃亏的，也是你超车最好时机。

特色亮点

特色

多种赛车可供选择，每种赛车都有不同的性能和特点。

多种赛道可供选择，每个赛道都有不同的地形和难度。

多种游戏模式可供选择，包括单人模式和多人模式等。

逼真的画面和音效，让玩家感受到真实的赛车体验。

亮点

1、在不同的直观定制操作之间切换触摸屏方向键或手柄;

2、在赛道中追逐，考验玩家的驾驶技术和反应能力;

3、100辆汽车和100条轨道，在各种赛道发布大量高性能车;

4、从超简单到超现实难度，都可以自己设定车的操控难度;

5、参加开幕赛、汽车赛、巡回赛、耐力赛、碰撞赛、漂移赛、直线赛和街道赛。

游戏点评

更新时间：2024/6/28

赛车驾驶竞速游戏，该游戏以高度逼真的操作和精准的物理模拟而闻名，为赛车玩家们带来了真实的驾驶体验。在游戏中，玩家可以自由地DIY车体和赛道，并使用3D模型设计每一辆房车，使其完全符合现实世界的车辆结构和比例。

更新说明

更新时间：2024/6/28

v1.5.3版本

修复bug,优化体验